Водители дизельных легковых автомобилей часто сталкиваются с такой проблемой, как затруднение запуска двигателя. Обычно мотор начинает «капризничать» зимой, при этом сюрпризы с запуском возможны даже при сравнительно приемлемых для холодного времени года температурах. Чтобы облегчить запуск двигателя в работу, автопроизводители уже на заводах оснащают модели специальными устройствами для подогрева. Причём подогревается именно топливо, так как из-за него и происходят неполадки в быстром запуске мотора...

В наших климатических условиях прогрев двигателя не просто процедура необходимая для большего срока службы двигателя. Это обязательное условие для экономного расхода топлива и масел, продление срока службы силовой и трансмиссионной установки, и, конечно же, минимум вредных выхлопов в атмосферу. Но прогреть мотор тоже надо уметь. Иначе проблем будет только больше. Прежде всего, никаких рывков с места и «педали в пол». Тут необходимо терпение и еще раз терпение. Сильно с места не рвать, машину не загружать, и до движения лучше всего прогонять мотор на высоких оборотах...