В современных моделях автомобилей стоимость ремонта и замены деталей подвески весьма дорогостоящее мероприятие. Но есть способы продлить жизнь этим «расходникам». Давайте их рассмотрим. У всех без исключения машин в подвеске присутствуют одни и те же компоненты: шаровые шарниры опор и тяг, амортизаторы, сайлент-блоки и прочее. Одинаковые узлы имеют в последствии одинаковые поломки, которые возникают при похожих условиях. Таким образом и способы сохранения в целости и сохранности узлов подвески будут одинаковы...