Очень давно у меня была, тогда еще популярная машина - ВАЗ 2112. Трудно сказать, что я был от неё восторге, ибо проблем она создавала немало. Про одну такую проблему я хотел бы сейчас рассказать, а также о её решении. В общем, после того, как автомобиль проехал 140 000 километров, двигатель, на холостых оборотах, начинал вести себя не очень устойчиво, стрелка спидометра всё время дёргалась в пределах 2000 оборотов, что совершенноненормально для исправного мотора. Ещё появлялись провалы, при наборе оборотов...

Почему наилучший результат очистки инжектора достигается при длительном и «мягком» воздействии? Профилактика заболеваний – лучше, чем их лечение, а своевременное обслуживание автомобиля в полном объёме с применением качественных расходных материалов, всегда выгоднее внепланового ремонта. Особенно это касается системы питания двигателя, от исправной работы которой зависит как пройдёт поездка. Не секрет, что от качества распыла топлива форсунками (в том числе формирования факела определённой формы)...