Привоз авто из Кореи идёт по понятному конвейеру из профиля, отбора, проверки, логистики и таможни. Объясняем, когда возить самому ещё имеет смысл, а когда дешевле отдать в одни руки. Клятвы продавца к делу не пришьёшь, а вот документы пришьёшь. В итоге вы платите за результат, а не за чужую наглость. Многие смотрят на объявления с корейскими авто и видят только итоговую цену. Но за ней скрывается цепочка из стоимости самой машины в Корее, услуг местного дилера, морского фрахта, таможни, утильсбора и сертификации...