Притирка клапанов – это неотъемлемая часть технического обслуживания мотоцикла. Она позволяет восстановить герметичность системы сгорания и обеспечить оптимальную работу двигателя. Неправильно притертые клапана могут привести к потере мощности, повышенному расходу топлива и даже к серьезным повреждениям двигателя. Пошаговая инструкция по притирке клапанов: 1. Демонтаж головки блока цилиндров.** Для начала нужно демонтировать головку блока цилиндров. Открутите гайки крепления головки, используя торцевую головку подходящего размера. Осторожно снимите головку с блока цилиндров...

В последнее время в сети появилось достаточно много материалов о том, что притирка клапанов – дело, по большому счету хлопотное и абсолютно ненужное. Мол, технологии сейчас так далеко шагнули, что современные двигатели после станочной обработки в притирке клапанов совсем не нуждаются. Нет необходимости в этом и после капитального ремонта головки блока. Шарошить нельзя притирать Шарошки, они же развертки, они же зенкеры настолько хорошо подгоняют седла клапана к тарелке нового клапана, что в притирке нет никакой нужды...