Каждый владелец заднеприводных Жигулей хотя бы раз в жизни задумывался о том, как сделать задний мост более стабильным и жестким, а управляемость автомобиля чуть более сбалансированной и сбитой. Еще бы, ведь та же "шестерка" начинает сильно крениться в поворотах уже при 60 км/ч. Разве это дело? Это совершенно не устраивало владельца одного ВАЗ-2106 из Украины, известного на Drive2, как Akkerman71. То, что вы видите на этих фотографиях - это экстремально модифицированная задняя подвеска, направленная на значительное повышение её жесткости...

Приятелю посоветовали, чтобы приподнять передок автомобиля поставить вперед 16 радиус, а назад 15. Можно ли так делать или нет? Давайте разбираться. Прежде всего выясним, что такое радиус и диаметр колес. Если вы думаете, что, если на покрышке написана буква «R», а дальше после нее цифра, то это радиус, то вы ошибаетесь. Это диаметр. А буква «R» указывает на то, что на автомобиле установлена радиальная шина. Это самое главное понятие, которое многие путают. Диаметр указан в дюймах. Вы можете это легко проверить...