Сегодня у меня нет заказов, нужно только супругу на работу отвести и дочь в лицей, а потом можно запрыгнуть в кровать и поспать еще пару часов — думал я, натягивая куртку. Дверь в машине примерзла. Пришлось подергать её туда-сюда, пока она не открылась. Термометр в машине показывает минус 12°C за бортом. Начинаю заводить, а Хендай Санта Фе не заводится. Стартер крутится, а признаков воспламенения топлива вообще нет. Пробую заводить дедовским методом: включаю зажигание, жду пока потухнет лампочка свечи накала, выключаю зажигание и тут же его опять включаю, чтобы свеча накала повторно нагрелась...

Чем ниже температура за бортом, тем выше вероятность утром испытать проблемы с запуском двигателя. Особенно, если аккумулятор не новый, а ночью автомобиль не прогревался. Обычно в таких неприятных случаях автолюбители прибегают к помощи "донора". Реанимируя АКБ таким способом, нужно придерживаться важных правил, чтобы не получить проблемы более серьёзные, чем посаженая батарея. Двигатель должен быть исправным Запуск двигателя методом прикуривания допускается, если вы уверены в исправности своего авто...