Первый повод для ненависти не относится собственно к автомобилю, но напрямую его касается. Большинство знатоков BMW X5 в варианте E53 сходятся во мнении, что обслуживать у официалов пожилой «икс пятый» нет никакого смысла – в большинстве случаев получается дорого и малограмотно. Кроме того, бытует мнение, что фирменный регламент «заточен» так, что никоим образом не способствует увеличению ресурса двигателей. Главная претензия — к качеству "фирменного" масла и неоправданно большим интервалам его замены...

Здрасьте всем.Тут выдалась минутка, посмотрел парочку обзоров про хомячков 53. Ой какой бред несут товарищи обзорщики, аж уши вянут. Сейчас как напугают потенциальных приобретателей, а они в страхе купят сантафе На волне этого и по нахлынувшему желанию поделиться с желающими приобрести сию пожилую баварскую коняшку некоторой инфой, родил сей опус. Поехали. Вообще икс очень интересная машина в плане ценообразования. Покупка машины по цене выше рынка вам ничего не гарантирует. И наоборот, по цене ниже рынка можно взять вполне себе живой аппарат...