Небольшой обзор о том, как я на новой Ладе Весте еду получать номера. Расскажу, сколько это стоит, и какие есть изменения. На самом деле некоторые изменения очень интересные, я о них реально не знал.
Автоваз заставляет дилеров перекрашивать бампера Лада Веста NG Дилеры Лада получили предписание от Автоваза, в котором указано, что при обнаружении разнотона на автомобиле Веста NG дилер должен производить окраску необходимых деталей в тон. Речь идёт о машинах, где цвет бамперов, ручек, дверей и других деталей отличается от цвета кузова. Предписание распространяется на всех официальных дилеров Лада. Более того, человек, который купил такой автомобиль, может вернуть его на перекраску. Такой брак появился из-за того, что некоторые некомплектные автомобили стоят под открытым небом с зимы, и из-за этого у них желтеют части кузова. При этом Автоваз обещал, что все дефекты будут исправлены и на отгрузку такие авто точно не попадут. Бедный Автоваз! Вечно у них там какие-то заморочки и проблемы. Зато ценник растет стабильно. Ранее стало известно, что дилеры бракуют некоторые Лада Нива Travel из-за криво установленных бамперов и неисправных топливных шлангов. В итоге дилерам надо будет снимать кривые бампера и перекрашивать. Помимо этого дилерам поступают некомплектные Весты NG. У двух из трёх машин отсутствует кнопка ГЛОНАС и рамки приборной панели. Автовазу надо разобраться с комплектующими, чтобы они точно были в наличие, а уже потом налаживать массовое производство. Зачем они "бегут впереди паровоза"?