На сегодняшний день мало где на просторах интернета можно найти грамотно оформленную документацию для обучения технологическому процессу при обслуживании локомотивов. Предлагаю вам просмотр данных процессов для тех кто работает непосредственно в данной сфере для саморазвития или повышения своей грамотности по всем группам будь то механик по обслуживанию экипажной части или дизелист Экипажная часть при обслуживании ТО-2 По прибытии тепловоза проверить нагрев подшипниковых узлов колесно-моторного блока (буксовых, моторно-осевых, моторно-якорных)...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! На железной дороге случается всякое, в том числе, как пелось в песне знаменитой группы «Би-2» - «Полковнику никто не пишет» (которая играла в не менее знаменитом фильме «Брат 2»), поезд может действительно «порваться», а если говорить по-научному, то может произойти саморасцеп, причём прямо на скорости. Автосцепка СА-3 Советская Автосцепка 3-его типа, предназначенная для сцепления между собой единиц подвижного состава с минимальным участием сцепщика, представляет собой достаточно сложное устройство...