3 года назад
Заварка редуктора на ВАЗ Классика
Товарищ, Приветствую тебя ! Вот и начались первые шаги в сторону подготовки автомобиля к зимнему дрифту . Немного о блокировке заднего дифференциала: К самым главным плюсам такой доработки можно отнести...
Завариваем редуктор для дрифта: плюсы, минусы и мифы
Зачем и как заваривают редуктор автомобиля для дрифта. Каковы плюсы и минусы этого решения. Для начала, для тех, кто в механизмах не силён, нужно пояснить. Зачем заваривать редуктор. Причём, не щель в редукторе, а сателлиты, которые находятся внутри. Они свариваются вместе, чтобы не прокручивались. Открывается редуктор, между сателлитами ставится пластина или просто пару болтов, которые к ним привариваются, чтобы исключить вращение. Редуктор закрывается, наливается масло, и вперёд. Делается это на заднеприводных автомобилях...