При установке момента зажигания или замене ремня привода ГРМ нужно выставлять коленчатый вал двигателя в определенное положение по специальным установочным меткам. Одна из его установочных меток - метка (риска) на маховике. Очень часто ее трудно найти по целому ряду причин. Поэтому покажем наглядно где находится эта метка, как она выглядит и как ее выставить. В качестве "подопытного" будет использоваться карбюраторный двигатель 21083 автомобиля ВАЗ 21083 (21093, 21099). Метка (риска) на маховике двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 1...

На заднем конце коленчатого вала двигателя 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 устанавливается чугунный маховик. С зубчатым венцом для прокручивания его стартером. Он крепится к фланцу коленчатого вала на шести болтах через общую шайбу. Замена маховика двигателя производится в случае сильного повреждения его рабочей поверхности. А именно, когда проточкой становится невозможно убрать имеющиеся на ней глубокие задиры, риски и царапины (более 1 мм глубиной)...