Сегодня большинство свежего автопарка с завода имеет светодиодную оптику, даже обычные версии начали оснащать вместо галогена с рефлектором аналогичными рефлекторными (когда свет направляется не линзой, а отражателем), но светодиодными модулями. Во многом такой ход оправдан больше дизайном и маркетингом, чем практичностью, так как световой поток подобных решений около 1700-1800 Лм, а рефлекторной фары с галогеном около 1500, прирост в отдаче не такой большой, как цена более современной фары. Однако...

Самый дешевый способ улучшить свет своего автомобиля, это поставить другие, более мощные лампы. Про ксенон я сейчас рассказывать не буду, все же его достаточно сложно установить в штатную фару. Поэтому самым простым решением являются LED (или светодиодные) лампы, они существуют практически на каждый автомобиль и под каждый цоколь. Однако в ряде случаев это запрещено, бывали даже такие моменты, когда владельца лишают прав за их установку. Законно ли это, может ли рядовой сотрудник ГИБДД снять такие...