Далеко не все автолюбители проводят своим машинам полное техническое обслуживание, как это предписывает заводской регламент. Желание сэкономить вполне естественно и объяснимо, но иногда эта экономия может обернуться большими проблемами. На стандартном ТО обычно меняют только масло и фильтры, игнорируя остальные жидкости. Разберём, почему обязательно нужно менять жидкость и в гидроусилителе руля. Угроза насосу Старая жидкость в ГУРе может привести к выходу из строя насоса, который её прокачивает по системе рулевого механизма...

Существует мнение, что менять раствор в гидроусилителе руля не нужно в течение всего эксплуатационного срока автомобиля. На практике это не так — масло является “стареющим” расходником. Производители рекомендуют менять средство каждые 2 года или 100 тыс. км пробега (частоту необходимо проверить в инструкции). Помимо этого, иногда возникают обстоятельства для досрочных мер.  На это влияют особенности самой машины и условия ее использования.  Узнайте стоимость замены жидкости в гидроусилителе руля...