Дмитрий Сироткин – автомобильный гуру, мой друг и автор своего блога на Дзен (ссылка внизу), специально для zorkinadventures, рассказал о том, как правильно проезжать "лежачих полицейских". Еще раз убеждаюсь – есть простейшие, вроде, вещи, которые мы не всегда знаем как делать правильно. А вот 5 самых частых ошибок при прохождении "лежачих полицейских" – по версии Димы. 1. Проезд на высокой скорости Существует довольно распространенное мнение, что «лежачего полицейского» стоит переезжать на высокой скорости – мол, так будет лучше для подвески...

Искусственная неровность на дороге еще опаснее для подвески автомобиля, чем яма: при попадании на скорости в яму подвеска срабатывает на отбой, а при налёте на препятствие – на сжатие. Когда и где появились искусственные неровности на дорогах, какие требования к ним предъявляет закон, а главное – как снизить нагрузку на подвеску при проезде лежачих полицейских? Разбираем с технической точки зрения. Как появились лежачие полицейские Объяснять, что такое «лежачие полицейские», никому не нужно. Ещё на заре XX века американские фермеры начали класть поперёк дороги располовиненные вдоль брёвна...