На осмотре Ниссан Х-Трейл 2019 года, с двигателем 2л. на вариаторе, привод передний, комплектация простая (даже, рейлингов нет). Всю подробную информацию передали заказчику, дальнейшее решение за ним. Что можно сказать вкратце: кузов в заводской краске, болты не крутились, элементы не менялись, зато поменяно лобовое стекло на китайское (но с полным обогревом), пробег 58.000 км (в электронных блоках правдивость пробега не проверить), есть сервисная книга с печатями, результат компьютерной диагностики...

Вот он — ваш идеальный Nissan X-Trail. С пробегом, но ровный. Чистый салон, двигатель работает как часы, коробка передач — шепчет. А в душе — тревога. Вдруг это «утопленник»? Или скрученный пробег? Через месяц вы узнаете, что под красивым кузовом — гниль, а на ремонт двигателя нужна еще одна такая же машина. История стара как мир. В 2025 году каждый третий подержанный кроссовер в России прячет скелеты в шкафу. Мы в ED Motorss знаем: 80% проблем можно вычислить ДО оплаты. Вот прорывная инструкция, как купить Nissan X-Trail б/у и не прогореть...