Наступает теплый сезон, а это значит - что многие сейчас будут мыть двигатель своего автомобиля. Вот только глобальный вопрос – а можно ли это делать вообще? Не «накроется» ли что-то под капотом, скажем форсунки, ЭБУ, да и вообще вода в мотор попадет, а там – «пиши, попало»? Мыть, как говорится или не мыть!? Расскажу свою позицию по этому поводу, и как правильно нужно поступать. Погнали … В самом начале, я хочу сказать - что я мою мотор своего автомобиля. Но делаю своим способом, который изобрел сам, про это у меня будет видео версия внизу...

На заднем конце коленчатого вала двигателя 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 устанавливается чугунный маховик. С зубчатым венцом для прокручивания его стартером. Он крепится к фланцу коленчатого вала на шести болтах через общую шайбу. Замена маховика двигателя производится в случае сильного повреждения его рабочей поверхности. А именно, когда проточкой становится невозможно убрать имеющиеся на ней глубокие задиры, риски и царапины (более 1 мм глубиной)...