Сохранить пороги автомобиля на долго, не допустить образование очагов коррозии и сквозной ржавчины, задача не простая. В этой статье будет дано несколько практических советов, и рассказано о лучшем способе как это сделать...

Когда я сделал кузов, я понимал, что кузов все равно старый и ржавчина может лезть изнутри, а с ней надо бороться. Так же все знают, что открытые поверхности редко гниют и ржавеют, гниют так называемые "коробки", например пороги, лонжероны, задний фартук у ВАЗ 06. Поэтому эти "коробки" нужно обрабатывать. Хочу поделиться своим опытом по обработке кузова. Обрабатывал я отработкой (использованное масло), мастикой и мовилью в аэрозольном баллоне. Пороги, лонжероны и задний фартук я залил отработкой,...