Речь пойдёт о топливной аппаратуре современных автомобилей: о дизельных и бензиновых моторах. Современная аппаратура состоит из достаточно дорогостоящих узлов. И не каждый знает, как правильно ухаживать за ними. Хочется развеять самое популярное заблуждение по поводу ухода. Топливные форсунки в бензиновом двигателе не нуждаются в особом обслуживании в отличие от пьезо или насос-форсунок в дизельном. Многие считают, что форсунки бензиновых двигателей не засоряются и не загрязняются. Надо лишь почаще менять фильтр для топлива...

Исправно действующие форсунки отвечают за подачу топлива в камеры сгорания, от них зависит не только эффективная работа двигателя, но и расход бензина. Если возник повод проверить данный узел, то самым лучшим вариантов проверки форсунок станет их съем, установка на специальный стенд для проверки производительности, сравнения между собой и выявления возможных причин неисправности. Но, согласитесь, стенд - это редкость для простого обывателя, да и снимать форсунки достаточно проблематично, поэтому осуществить первоначальную проверку можно не снимая с двигателя...