В прошлой статье я рассказал о достоинствах и недостатках растяжки. О теории и экспериментах. Сейчас я хочу рассказать про виды и типы. И попутно поделиться своими мыслями на этот счет. В любой науке идут от сложного к простому. Чтобы потом уже изучить очень узкий определенный вид. Так давайте и тут поделим все на классы. Распорки делятся: 1. На какую ось ставятся 2. Есть ли регулировка 3. Есть ли дополнительная опора на двигатель По поводу на какую ось ставить – начинаем с передней. Смотрим, оцениваем и решаем, а нужно ли еще назад...

После замены стоек, решил немного приподнять заднюю часть. Устанавливаю надставки и ставлю на максимальную высоту. Радости нет предела. Автомобиль стал выше, а сзади ничего не задевает при нагрузке. Отъездив всю зиму и весной налетел на дороге в яму...