Привет, расскажу об своем "интересном Иже". Как написано в википедии: "С 1985 года началось производство мотоцикла «Иж Юпитер-5» с двигателем, мощность которого, по сравнению с предыдущей моделью Иж Юпитер-4 была снижена с 28 до 24 л.с., но крутящий момент вырос до 3,5 кгс·м (при более низких оборотах)". Но мотоцикл который покупал я стоял 22 года, ранее на нем возили грузы и тем самым ушатали подвеску, но двигатель, двигатель я разобрал и увидел идеальный Иж. Энтузиазма было много, да и кровь кипела, поэтому я начал модернизацию, естественно перед тем как разогнать мотоцикл до высокой скорости...

Здравствуй дорогой читатель! Сегодняшняя статья продолжает повествование о восстановлении мотоцикла Иж Юпитер 5. И в этот раз, в плане сборки я уже был почти на финишной прямой. На мотоцикл оставалось установить только генератор с контактной группой, аккумулятор и тросик сцепления. Как видно из фото - генератор б/у, хоть и сделан в СССР как гласит штамп на статоре, контактная группа уже неестественно новая, и скорее всего китайская. Изначально я тешил себя надеждами, что мне удастся настроить это...