При замене поршневых колец на двигателях автомобилей ВАЗ необходимо знать некоторые особенности этой работы. Например, как грамотно провести подбор поршневых колец к поршням. Что бы случайно не ошибиться и не свести к нулю ожидаемый эффект от такого ремонта. Рассмотрим две проверки, после проведения которых можно смело устанавливать кольца на поршень. Такая информация будет особенно актуальна при самостоятельной замене только поршневых колец. Без расточки цилиндров двигателя и замены поршней. Полную версию статьи смотри на нашем сайте "Особенности подбора поршневых колец двигателей ВАЗ"...

Сегодня почти в каждой семье есть автомобиль в их распоряжении. Используйте эту технику, которая используется огромным количеством размещаемых деталей, периодически используя разломы разной природы. Одной из этих проблем является неудовлетворительный уровень сжатия в камерах сгорания. Чтобы накрыть его, необходимо разместить кольца на поршне. Чтобы попытаться получить травму, чтобы стать лучшим способом поршневых пальцев новыми, нужно подключить не только низкий уровень сжатия, но и расставить факторы, используя экономию топлива, а также моторных топливных масел...

Рассмотрим особенности установки поршней в цилиндры ранее разобранного двигателя 21083 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. Поршни у нас уже в собранном состоянии. То есть кольца на них уже  установлены в правильном порядке. И зазоры в поршневых кольцах сориентированы в разные стороны относительно поршневого пальца. Если это не так, то проводим подготовительные работы. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Установка поршней в цилиндры двигателя 21083". Подготовительные работы - Устанавливаем кольца на поршень...

Если поршневые кольца на моторе вашего транспортного средства износились, их нужно срочно заменить. Сделать это самостоятельно нетрудно, но чтобы знать, как правильно поставить поршневые кольца, сначала нужно разобраться, в каком порядке и что нужно устанавливать...