Всем привет. В общем, как и любой владелец Соляриса, я столкнулся с проблемой катализатора. Нет, слава богу он не развалился, я решил его сам заранее убрать. Ибо нарвавшись на многочислынные записи на форумах, статей, видео итд, увидев, что может произойти, я не мог спать спокойно. На сегодняшний день я знаю только 2 пути решения:1)пламегаситель; 2) езда с пустой банкой. (Установка другого коллектора с целым катализатором - не решение) И там и там есть свои преимущества и недостатки. Самые основные: Пламегаситель...

Услуги по удалению катализатора на Хендай и Киа составляют 80% от общего числа всех наших операций. В случае Хендай Солярис 1.6 л (123 л.с.) 2019 года выпуска есть два рабочих варианта: 👉 а) замена на конусную воронку; 👉 б) замена на ремонтный МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ аналог. Традиционная установка пламегасителя часто приводит к жору масла вплоть до литра и более на 1000 км. Да, если ездить в стиле «пенсионера», то двигатель «кушать» масло не станет. Но при выезде на трассу и обгонах, то есть на раскрутках мотора до оборотов выше 3000 - 4000 всегда обнаруживается повышенный расход...