Полная версия статьи на сайте журнала 5 колесо. "Мне нравятся автомобили с панорамной крышей. Или хотя бы с люком. Но от подобного приобретения всегда останавливали воспоминания. Был у меня ВАЗ-21099 эффектного темно-вишневого цве­та, да еще и с люком. Кто этот люк устанавливал и кем было произведено изделие, меня не очень волновало — радовал сам факт наличия. Правда, удовольствие я получал до момента, когда начинался дождь. С тех пор предпочтение всегда отдавал автомобилям с обычными крышами. Но...

Как то стоял я на балконе и разглядывал автомобили под окном, я обратил внимание на то что на всей парковке во дворе почти ни у одной из машин нету люка на крыше не говоря уже о панорамной. Давайте разберемся в вопросе. В советское время на жигули и лады и волки устанавливали с завода люки, но не для простых совестких работяг, а как вы поняли на экспорт в другие дружественные нам страны. Сегодня на дорогах преобладает, конечно же иномарки но и старые совковые машины встречаются в потоке. На некоторых, кстати, можно заметить открывающийся вырез на крыше...