8 – зажимная шайба переднего подшипника промежуточного вала; 9 – шестерня постоянного зацепления промежуточного вала; 10 – упорная шайба пружины синхронизатора IV передачи первичного вала; 11 – первичный вал; 12 – передняя крышка; 13 – сальник первичного вала; 14 – задний подшипник первичного вала; 15 – картер сцепления; 16 – картер коробки передач; 17 – сапун; 18 – шестерня постоянного зацепления первичного вала; 19 – игольчатый подшипник переднего конца вторичного вала; 20 – зубчатый венец синхронизатора...

Во времена, когда практически все западные автопроизводители были официально представлены на российском рынке, степень локализации трансмиссий находилась на очень низком уровне. Большинство компаний привозили готовые трансмиссии из-за рубежа, а не выпускали их в России. Исключение составляли МКПП от концернов Volkswagen, Renault и Ford, но до локализации автоматических коробок передач они так и не дошли. Несмотря на это, в России всё-таки начали строительство нового завода трансмиссий. Статья будет...