Не секрет что этот авто изначально разрабатывали как можно бюджетнее, завод старался сделать как можно большей совместимости с иной продукцией страны, двигатель является половинкой от двигателя семейства Лада Самара, точнее серединка - второй и третий цилиндр. С вариантами "пол1.3" - 0.650 и "пол1.5" - 0.750 кубических сантиметров. Спереди маленькие дисковые тормоза, уже спасибо, мы не пойдём на таран. Сзади барабаны. Подвеска как и у семейства Лада Самара - спереди "Макферсон" независимая а сзади балка - зависимая подвеска...

К дяде Саше Лапину в деревню Берег мы приехали за медом, у него прекрасная пасека, а ещё золотые руки. Дядю Сашу мы застали в теплом просторном гараже, где он занимается своими делами: чинит ульи, что-то мастерит или возится с машинами. На этот раз именно машина привлекла мое внимание. Мне нравятся различные автомобили, которые конструируют талантливые мастера. Здесь же было нечто совсем удивительное. В заголовке я написал про две машины, на самом деле, этот вездеход состоит из четырех. Кузов «Оки» установлен на шасси «УАЗика», колеса взяты от ГАЗ-66, а двигатель от ВАЗ-2108...