Для работы потребуются следующие инструменты и детали: два карбюратора одной модели (ДААЗ); два коллектора (желательно от автомобиля «Ока»); набор гаечных ключей; пассатижи; дрель; УШМ («болгарка»); тиски. Помимо этого, лучше заранее запастись различными вспомогательными материалами: шлангами, тройниками и тосолом. Установка двух карбюраторов на ВАЗ 2107 начинается только после того, как из системы полностью был слит тосол и демонтирован старый карбюратор: Выкрутить крепления коллектора, снять его...

Зачастую при доработке карбюратора не требуется тюнинг всего силового агрегата, что можно считать значительной экономией при работе со старым автомобилем. Конструктивная доработка считается одним из самых распространённых способов «мобилизовать» все силы старого карбюратора. Именно таким образом решается проблема мощности двигателя — сразу же после доработки водитель почувствует кардинальные изменения в силовой тяге автомобиля. Доработка конструкции карбюратора на ВАЗ 2107 подразумевает выполнение...