В истории российского автопрома есть автомобили-символы, которые олицетворяют собой целую эпоху. Если «Копейка» — это символ застоя, а «Десятка» — надежд на светлое будущее, то ВАЗ-2113, вместе со своими собратьями «двенадцатой» и «четырнадцатой», прочно ассоциируется с лихими и противоречивыми 2000-ми. Это машина, которая рождалась в муках и долгострое, пытаясь стать современной, но так и оставшись глубоко укорененной в прошлом. Тем не менее, именно этот трехдверный хэтчбек сумел завоевать любовь...

Установка турбонаддува на двигатель автомобиля ВАЗ 2113, 14 и 15 увеличивает выдаваемую им мощность на 40 л.с. и уменьшает время разгона до скорости 100 км/ч до 10 секунд. Для того чтобы добиться таких хороших динамических характеристик, недостаточно купить стандартный набор, состоящий из компрессора 0,5 бара (на самом деле 0,4), ремня передачи с коленвала, и креплений. Понадобится алюминиевая труба с воздушным фильтром, еще одна труба, железная для подачи воздуха с компрессора в мотор, перепускной клапан фирмы Bosch и регулировочная компьютерная аппаратура...