Для тех, кто совсем не интересуется «начинкой» автомобиля, генератор – нечто запредельное и неизвестное в конструкции их машины. Корпус, 4 колеса, сидение и руль – вот то, что доступно из «основы минимум», хотя сложно винить водителя в этом. Не все являются любителями посидеть в гараже, покопаться под капотом или с упоением рассуждать о преимуществах\недостатках той или иной модели. Ездит и ладно, не ездит – для этой проблемы есть СТО. В принципе и те и те правы, каждому в этом мире свое. Но есть некоторые моменты, о которых лучше знать даже технически не подкованным водителям...

Автовладелец обязан понимать, как проверить генератор на машине, не выполняя его демонтажа. Как правило, необходимость в этих знаниях возникает в том случае, если появились определенные проблемы, связанные с электросистемой. Почему речь идет о том, чтобы все делать без снятия прибора? Здесь вопрос заключается в том, что далеко не у каждого человека есть время для выполнения работ. Как бы там ни было, перед тем, как отогнать транспортное средство на станцию технического обслуживания, нужно хотя бы примерно понимать, что придется сделать, а также во сколько это может обойтись...