583 читали · 2 года назад
Вакуумный бензокран на мототехнике. Идея хорошая, но из-за качества часто создаёт проблемы.
Приветствую заглянувших. Несмотря на то, что люблю и увлекаюсь ретротехникой, я не назвал бы себя противником прогресса. Наоборот, всегда с интересом узнаю о новинках. Как, например, применение инжекторного двухтактного двигателя на бензопиле. Но в этот раз позволю покритиковать некоторые технические устройства, призванные упростить жизнь владельцу. Что такое бензокран для советской мототехники? Это практически безальтернативный КР12: Механический, достаточно надёжный и легко обслуживаемый. Главное - не забывать открывать и закрывать...
2081 читали · 10 месяцев назад
Зачем нужен подсос (воздушная заслонка)
От владельцев бензотехники, оснащённой карбюратором, можно услышать слово "подсос" или "воздушная заслонка". Давайте разберемся что это такое. Немного теории Большинство двигателей внутреннего сгорания рассчитаны на работу при температуре около 90 градусов Цельсия. Этот температурный режим оптимален для двигателя, в нем все температурные зазоры минимальны, а КПД двигателя достигает своего максимума. Но если двигатель постоит без работы несколько часов - он остывает до температуры окружающей среды...