Седан, хэтчбек, универсал — эти термины понятны большинству автомобилистов. А вот когда речь заходит о хардтопах, родстерах или фастбэках — становится сложнее. Кто есть кто в автомобильной анатомии? Разберёмся в типах кузова машин. Стоит сказать, что классификация автомобильных кузовов не так очевидна. Большой вклад в путаницу внесли сами автопроизводители: то назовут спортивный седан 4-дверным купе, то дадут историческое название 3-дверного универсала 5-дверному… Да и сами кузова автомобилей меняются: классический седан в середине прошлого века выглядел совсем иначе...

Когда речь заходит о надёжности, первое, что приходит на ум большинству водителей, – это Toyota. Годы эксплуатации, минимальные вложения, ресурсные моторы и легендарный статус «вечной машины». Но давайте будем честными: сегодня найти действительно ухоженную Toyota с пробегом 300 тысяч – это уже не так просто, как 10–15 лет назад. И самое главное – даже если найдёте, стоит ли брать? Давайте разберёмся, насколько это реально и чем может обернуться покупка. Откуда вообще берутся такие машины? Большинство...