Амортизаторы — незаметные герои любого автомобиля. От их состояния напрямую зависит управляемость, безопасность и даже комфорт во время езды. Изношенные амортизаторы не только ухудшают сцепление колес с дорогой, но и увеличивают тормозной путь, что в экстренной ситуации может сыграть решающую роль. Опытные водители нередко замечают неполадки по косвенным признакам. Вот главные из них: - Болтанка на неровностях. Машину начинает ощутимо раскачивать даже при незначительных ямах или лежачих полицейских...

Итак друзья мои, амортизаторы... Как же определить, что им пришла хана? По стуку во время движения? Да, можно, но не всегда точно... Вообще, скажу я вам, самый точный вывод можно получить только после снятия... Однако даже без этой процедуры, опираясь на несколько способов диагностики своими руками можно определить - вышел из строя амортизатор или нет. Способ №1. Диагностика без снятия Тут, первое что нужно сделать - это глянуть не него. Или на стоянке, или на яме, не важно. Оцените состояние амортизатора, чтобы шток был без потеков и блестел как у кота, сами знаете кто...