На приборной панели высвечивается значок аккумулятора. Генератор неисправен и либо вообще не вырабатывает тока, либо вырабатывает его в недостаточном количестве. Что делать, если до дома осталось, скажем, сто километров? Стоит ли пытаться доехать на аккумуляторе или все-таки проще сразу вызвать эвакуатор? Тут просто нужно здраво оценить ситуацию и все входные данные: какая батарея стоит под капотом, какие погодные условия, придется ли включать дополнительные приборы, какая дорога ждет впереди и многое другое...

Во время движения часто кажется, что машина полностью исправна, однако появляются косвенные признаки, которые сигнализируют о неполадках деталей, расположенных не на виду. Речь идет о стартере и генераторе. Как рассказал владелец автосервиса в беседе с порталом naav.ru, их отказ часто оказывается для водителей неожиданностью. Читать на сайте: Владелец сервиса объяснил, как понять, что стартер и генератор в авто скоро сломаются Несмотря на то, что стартер необходим только для запуска, нагрузка на него оказывается значительная...