Сайлентблоки балки задней подвески на Солярис-Рио оказались слабым местом. Уже после сотни пробега их может разбить и автомобиль начинает стучать задней подвеской и подруливать задком в поворотах и на кочках. Проверяются эти сайлентблоки легко — нужно подставить противооткатные упоры под одно из задних колёс (спереди и сзади) и покатать автомобиль вперёд-назад в упорах. Если сайлентблок разбит, то он проявит себя люфтом со стуком. Этот сайлентблок явно нелепо сконструирован, поэтому и рвётся так...

Привет автолюбители. Сегодня рассмотрим признаки, которые сигнализируют о скором выходе из строя сайлентблока. Так как дороги у нас в стране, по большей части, оставляют желать лучшего, поэтому проблема надежной подвески и правильный уход за ней, является одной из актуальных тем. И так, как проверить сайлентблоки на износ ? Обычно срок службы этого элемента примерно 80 - 100 тыс. км, естественно в зависимости от режима езды и качества дороги. В условиях наших дорог, интервал замены скорее можно обозначить 60 - 70 тыс...