Ещё около десяти лет назад я ездил на ваз 2112 с 16-клапанным двигателем, и это был печально известный мотор с объемом 1,5 литра, особенность которого заключалась в том, что в случае обрыва ремня ГРМ поршни встречались с клапанами, после чего последние загибало...

Сколько было жалоб на ВАЗ за их двигателя вечная проблема с гнущимися клапанами из за разрывов ГРМ и казалось бы это в прошлом новые Vesta и Granta отлично зарекомендовали себя но так ли это на самом деле?...