Проблема большого расхода масла в двигателе довольно распространена, и зачастую она сопровождается другим дополнительными симптомами. Наиболее характерные из таких симптомов — это лужи под машиной, неестественного цвета и в ненормальном количестве дым из выхлопной трубы, неоднородная консистенция охлаждающей жидкости, её вспенивание и так далее. Конечно, не все эти симптомы проявляются сразу вместе с повышенным расходом масла. Кроме того, сам характер того, как двигатель ест масло, может быть разной...

Бывает так: еще вчера уровень масла был нормальным, а сегодня — раз, и его меньше. Добавил, проехал пару тысяч километров — снова ушло. Что за магия? Или двигатель потихоньку умирает? Масло не может испаряться просто так. Если мотор "кушает" его больше нормы, значит, где-то есть проблема. Важно понять, насколько она серьезная и стоит ли готовиться к дорогостоящему ремонту. Сегодня разберем 5 главных причин "масложора", а главное — расскажу, что делать, чтобы не угробить мотор раньше времени. Поршневые кольца отвечают за герметичность камеры сгорания...