Вопрос не так прост, как кажется. Не вызывает вопросов факт: когда ни при каких условиях аккумуляторная батарея не может обеспечить пуск двигателя, она отправляется на утилизацию. Но чаще бывают мытарства и сомнения: надо бы принять решение, но не сегодня… Может, еще послужит? Вроде бы и АКБ еще «крутит» (правда, уже не весело). Ну да, батарея уже «не та», а денег жалко. Подождем еще недельку? А вдруг не запустится мотор где-нибудь за городом, в дождь и ночью? Запустится, сейчас же заработал! Грустно, но так бывает, состарившийся аккумулятор может превратить жизнь байкера в мученье...

У владельцев мототехники вопрос безопасности всегда стоит на первом месте, а одним из главных факторов надежности мотоцикла и залогом того, что он не подведет, является бесперебойная работа аккумулятора. Опыт показывает: АКБ всегда выходит из строя в самый неподходящий момент. Не страшно (хоть и неприятно), если эта ситуация просто нарушит ваши планы, но ведь она может повлиять на безопасность вождения, а это уже серьезно. Проблему, однако, можно заметить заранее и предупредить ее последствия. Перечислим 6 основных признаков, сигнализирующих о том, что аккумулятор нуждается в замене...