Размещение запаски ГБО Toyota Land Cruiser Prado 150
Полная история эксплуатации Тойота Прадо 150 - 200.000км в одних руках
Пост о поломках, которые случились за 200.000км на моем Арктиктраксе 110.000км перестал работать кондер. Прогнила алюминиевая, трубка кондера. Можно было запаять, но замена на новую стоила каких-то смешных денег 120.000км замена штатной подвески на регулируемую с выносными бачками Terrain Tamer (Австралия, 4х4спорт.ру), штатная подвеска была еще жива. Замену сделали в 4х4ок.ру (Николай Зыбайлов, тюнинг +7 926 З92-16-7О, % промокод ЛС78) 120.000-140.000км клин тормозов задней оси, полный разбор и ремкомплект всех 4х суппортов по кругу...
Подгонка и установка расширителей колесных арок на Тойоту Прадо (Toyota Prado) 150
Не многие знают, но #расширители колесных арок - это один из самых сложных элементов #тюнинга в плане установки и подгонки. Они состоят из многих деталей и при установке нужно их так подогнать к автомобилю, чтоб по всем плоскостям они подходили друг к другу и еще к автомобилю. И когда человек покупает #комплект расширителей арок, то нужно понимать, что подгонка этих деталей - дело для профессионалов и стОит это определенных денег. На этой странице я покажу установку расширителей колесных арок на Тойоту #Ленд #Крузер #Прадо (#Toyota #Land #Cruiser #Prado) #150...