Одна из наиболее частых неисправностей, которой страдают автомобили в нашей стране, называется: "Что-то стучит, можете посмотреть?". Именно так можно наиболее точно и правильно описать состояние подвески на наших автомобилях после езды по не самым лучшим дорогам. В действительности именно посторонние стуки, грохот и прочие нюансы беспокоят владельцев не только старых и поезженных авто, но и относительно новых машин. Порой в сервис приезжают машины, где уже даже стучать нечему - сгнившие насквозь рычаги, развалившиеся сайлентблоки или даже сломанные пружины...

Всем привет! Сегодня мы поговорим об амортизаторах, устанавливаемых на 2-х колесную технику и 3 х колёсную технику. У #скутера есть передняя и задняя подвеска. Передняя подвеска бывает двух видов - рычажная подвеска (сложная конструкция с применением нескольких рычагов) и подвеска телескопического типа (трубки, одетые друг в друга, внутри которых находится пружина) Задняя подвеска представляет собой амортизаторы, которые бывают пружинные, пружинно-масляные и газо-масляные Также подвески бывают...