Привет, друзья, сегодняшняя статья будет моим рассказом о том, как я менял передние стойки подвески на автомобиле лада калина. Однажды я заметил, что авто стало раскачиваться после торможения. Почувствовав неладное, я решил глянуть подвеску и увидел следующую картину. Вытекла и пришла в негодность стойка передней подвески. Делать нечего - пошел в магазин искать новую. Естественно, менять буду парой. Эта вроде не подходит. А вот это то что нужно! Как видите, заодно я решил поменять также проставки - усилители стаканов...

Всем здравствовать. Недавно я уже рассказывал, как на нашей Калинке чувствует себя сцепление после 10-ти лет эксплуатации и 215 тыс. км. Как вы поняли из предыдущей публикации, чувствует оно себя прекрасно. Ну разве, что потерлась сама педаль. Сегодня я бы хотел рассказать об амортизаторах, или как их называют "амортизационных стойках". Задние стойки ещё не менялись, как впрочем и всё остальное, относящееся к задней подвеске. Но к слову сказать после прошедшего февральского дождя, задний левый стал замерзать и стопориться к вечеру, а днём оттаивал...