Приветствую, повелители ключей! 🛠️🔥 Замена пружин подвески — одна из тех работ, которая пугает многих домашних мастеров. Мысли о мощных пружинах, сжатых тоннами силы, и страшные истории о сорвавших стяжках заставляют многих отступать и ехать на сервис. Но что, если я скажу, что это можно сделать без дорогого спецоборудования? Да, это требует предельной аккуратности и уважения к инструменту, но это возможно! Сегодня разберем, как поменять пружины на передней и задней подвеске, используя в основном то, что есть в гараже, и пару хитростей...

Предпосылки к замене амортизаторов были следующие: Ну и самое главное! Вы будете смеяться, но каким я мог быть невнимательным, чтобы ездить на машине 2 года и не знать что у меня разные амортизаторы (оригинал справа и TRW слева). Понятия не имею, как старые хозяева умудрились купить только один амортизатор, когда они продаются в паре. К тому же TRW железный, тяжелый и просто нереально ужасная китайщина! Sachs 556832 — Амортизатор передний (Made in Germany) 2 шт Lesjofors 4008428 — Пружина амортизатора передняя (Швеция) 2 шт Lesjofors и Kilen возможно один и тот же завод, как Febi и SWAG...