Рассмотрим особенности замены сцепления автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115. Будем менять сразу корзину сцепления, ведомый диск и выжимной подшипник. Для выполнения этой работы потребуются специальные условия - яма, эстакада или подъемник, специальный инструмент и помощник. Если необходимо заменить только один ведомый диск сцепления, то порядок действий будет аналогичен. В качестве примера используем автомобиль ВАЗ 2114 с двигателем 2111 (1,5 л., 8 клапанов). Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators...

Представляем владельцам автомобиля Лада 2114 подробный фотоотчет по самостоятельной замене подшипников передней ступицы. Первым делом нужно поддомкратить и укрепить автомобиль, чтобы выставить переднюю ось в подвешенном состоянии. Затем выбиваем стопорный зажим на гайке ступицы, для этого берем какой нибудь гвоздь и выколачиваем его, и далее при помощи напарника скручиваем эту гайку (напарник давит на педаль тормоза) скажу я вам силу нужно приложить неимоверную для её откручивания. Эта та гайка на 30 по середине ступицы Далее снимаем суппорт...