Снять вариаторное кпп с авто?не вопрос!Но... Приветствую друзья!Хочу поведать своё сексуальное приключение с ниссаном.Довелось мне взяться за замену заднего сальника коленвала.Ничего не напрягало но столкнулся впервые с таким. Как обычно разборку начал сверху.Для того что-бы хоть как то образовать рабочее пространство мне пришлось разобрать кучу пластмасса.Снять акум еще куда ни шло,но за ним последовало еще и само крепление и мозги.Чего не сделаешь лишь бы добраться хоть до подушки двигателя. Ну ладно дальше было самое любимое-отколупывать закиданные грязью разъемы и крепления косы к кпп...

Вариатор – это бесступенчатая коробка передач (или CVT). Такой тип автоматической трансмиссии довольно требователен и нуждается в регулярной замене технической жидкости. Для «Ниссан-Кашкай» официальная рекомендация производителя по интервалу процедуры – каждые шестьдесят тысяч пройденных километров. На деле же для корректной работы делать это стоит каждые 30-40 000 км. Какие инструменты и расходники нужны, а также как провести операцию самостоятельно, рассмотрим в настоящем материале. Уровень, цвет и запах масла опишут его состояние лучше всего...