106 читали · 22 часа назад
Как устроена подвеска автомобиля? За что отвечает каждый её узел и чем заканчивается стук справа
Каждый раз, когда колёса уходят с ровного асфальта на что-то разбитое, подвеска начинает жёстко терпеть, чтобы вместо неё не терпел человек в кресле. Именно благодаря ей позвоночник не выходит из чата после каждого лежачего полицейского. Подвеска собрана из рычагов, демпферов и шарниров, которые соединяют кузов с колёсами. Задач у неё две. Первая, изоляция, то есть подвеска отделяет человека от дороги, чтобы его не бросало по салону. Вторая, контакт, то есть она удерживает шину прижатой к асфальту, и только тогда рулёжка и торможение остаются предсказуемыми...