💣 Ситроен С4 был попал на ремонт с жалобами на пробуксовки передач DP0 (AL4) при переключениях и потерю динамики езды. Обговорив с клиентом стоимость работ, мы загнали машину к себе, сняли с нее АКПП и провели осмотр. 💣 Пока разбирали АКПП, выявили износ дисков сцепления и тормозных лент. Вскрылись задиры барабаны F2, F3 и поврежден палец сателлитов дифференциала. Гидроблок весь был в металло-фрикционной грязи. Гидротрансформатор мог "похвастаться" разрушением обгонной муфты, реактора и турбинного колеса...

Незаметно и буднично общие расходы на Ситроен перевалили за миллион рублей. Миллион! Но ведь почти половина от общей суммы – траты на топливо. А если разделить миллион на 12 лет жизни машины или на 130 тысяч км, то вроде не так уж и много. Стоимость одного километра пробега недавно превысила 8 рублей. Но, сравнивая стоимость бензина и запчастей лет десять назад с нынешними ценами, получается, что 8 рублей за километр теперь не так уж и дорого. В последний год автомобиль хворал в основном возрастными, а потому логичными и в определенной мере даже ожидаемыми недугами...