У меня рабочая лошадка - девятка. Брал я её с рук, после долгого простоя, поэтому постоянно то тут, то там вылезают всякие пакости. Снимал аккумулятор, чтобы поставить на зарядку и тут краем глаза увидел, что тормозная жидкость в бачке ниже половины, непорядок. Глянул под машину – под колесами сухо, а вот посередине - лужа. Все просто – меняем магистраль и довольны жизнью. Зная отечественный автопром, решил сперва заехать на яму и глянуть поближе, что да как там. Защита тормозных трубок у наших машин, мягко говоря, не очень...

Для замены необходимо: 1. Отпускаем гайки крепления колеса 2. Поддомкрачиваем авто и снимаем колесо 3. Резиновую тормозную трубку выводим из держателя 4. Отгибаем зажим верхнего болта крепления суппорта 5. Откручиваем болт придерживая ключом 6. Отводим суппорт в сторону и снимаем старые колодки 7. Вжимаем тормозной цилиндр. ВНИМАНИЕ! В мурзилке написано можно вжать монтировкой (не советую-могут остаться задиры на цилиндре). Лучше воспользоваться струбциной и аккуратно вдавить цилиндр 8...