В организации процесса замены стоек стабилизатора меня беспокоил только один момент: как затянуть гайки динамометрическим ключом, когда автомобиль стоит на прямых колесах. Сложность в том, что шарниры без пальцев (как на 10-тке) можно затягивать и на снятых колесах, но "кости" с шаровым пальцем нужно затягивать в рабочем положении (это когда автомобиль стоит колесами на земле). Ответ нашелся в Эльзе: где в описании процесса замены стабилизатора есть указание, что "по технологии обслуживания" снимаются шумоизолирующие кожухи (подкрылки)...

Автомобильный стабилизатор осуществляет контроль поведения транспорта на поворотах и в виражах, влияет на уровень управляемости машины. Стойки стабилизатора являются одним из элементов системы, поэтому их износ негативно влияет на безопасность передвижения...