Термостат – элемент системы охлаждения, выводящий охлаждающую жидкость на большой круг при определённой температуре. Благодаря термостату двигатель правильно работает и не греется до слишком высокой температуры.  Он отвечает и за прогрев: если термостат изношен и жидкость сразу же выходит на большой круг, то машина греется очень долго (особенно зимой), а значит повышается расход топлива у автомобиля.  Со временем вылезет еще куча проблем, ведь долгая работа движка на холодную на весьма губительна, а езда на холодном двигателе ещё хуже...

Всем добра и здоровья, решил поделиться простой доработкой термостата на примере отечественного ВАЗ 2112, так же она пригодится всем у кого разборные термостаты. Со временем термостат начинает раньше открываться, это происходит из за ослабления пружины...