Термостат – неотъемлемая часть современного автомобиля, оснащённого двигателем внутреннего сгорания. Несложное устройство позволяет добиться целого ряда преимуществ при эксплуатации транспортного средства, но нередко имеет определённые недостатки. Многие водители жалуются, что большой контур циркуляции антифриза открывается слишком рано, из-за чего отопитель работает неэффективно. Давайте разбираться, как устранить эту проблему. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться...

Меняем термостат в гараже своими руками на ДВС 1NZ-FE (Toyota Allex) за 15 минут! Теперь о замене: всё просто, нужен ключ на 10 или маленькая трещётка с головкой на 10. Даже снимать генератор не нужно. 1. Надо снять шланг, который идёт на радиатор, и слить с него антифриз. 2. Открутить два болта от крышки термостата...