Термостат – неотъемлемая часть современного автомобиля, оснащённого двигателем внутреннего сгорания. Несложное устройство позволяет добиться целого ряда преимуществ при эксплуатации транспортного средства, но нередко имеет определённые недостатки. Многие водители жалуются, что большой контур циркуляции антифриза открывается слишком рано, из-за чего отопитель работает неэффективно. Давайте разбираться, как устранить эту проблему. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться...

Термостат – элемент системы охлаждения, выводящий охлаждающую жидкость на большой круг при определённой температуре. Благодаря термостату двигатель правильно работает и не греется до слишком высокой температуры.  Он отвечает и за прогрев: если термостат изношен и жидкость сразу же выходит на большой круг, то машина греется очень долго (особенно зимой), а значит повышается расход топлива у автомобиля.  Со временем вылезет еще куча проблем, ведь долгая работа движка на холодную на весьма губительна, а езда на холодном двигателе ещё хуже...